Description
- 【Sac à dos de cabine extensible pour avion】 Taille: 51 x 34 x 17,5 cm (30L). Taille extensible: 51 x 34 x 23 cm (40L). Poids: 1,3 kg. Répond aux exigences de taille des bagages à main de nombreuses compagnies aériennes, notamment EasyJet, et autres. Remarque : Veuillez vous renseigner auprès de votre compagnie aérienne avant le voyasur les restrictions de taille exactes et les frais éventuels.
- 【Ouverture à 180° du sac à dos】 Le compartiment principal du sac à dos de voyapeut s’ouvrir à 180°, comme une valise, ce qui est pratique pour organiser rapidement et facilement vos objets et permet une subdivision efficace des articles. De plus, cela vous permet de passer rapidement le contrôle de sécurité à l’aéroport.
- 【Sac à dos avec compartiment pour ordinateur portable】 Sac à dos homme *1, compartiments organisateurs *1, compartiment à chaussures *1. Avec 1 poches avant, un compartiment principal spacieux et un compartiment rembourré spécialement conçu pour les ordinateurs portables jusqu’à 17 pouces, ce sac à dos offre amplement d’espace. Une poche latérale en filet est idéale pour les bouteilles d’eau ou les parapluies.
- 【3 options de transport】 Utilisation comme sac à dos de voyage, sac à dos approuvé pour l’avion ou sac de transport. Avec deux poignées sur le dessus et sur le côté du sac à dos de cabine, il peut être porté aussi bien verticalement qu’horizontalement. Les sangles de bagages à l’arrière vous permettent d’attacher votre sac à dos de cabine à votre valise, laissant ainsi vos mains et vos épaules libres.
- 【Sac à dos comfortable et ports USB】 Sac à dos professionnel ergonomique en maille respirante avec des bretelles confortables. Le sac de travail est fabriqué en tissu Oxford de haute qualité résistant aux déchirures, aux taches et à l’abrasion, et est également résistant à l’eau (pluie légère).
- 【Service client attentif】 Si vous rencontrez des problèmes de qualité, n’hésitez pas à nous contacter. Nous répondrons à toutes vos questions dans les 24 heures, veuillez nous contacter via .
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